Simon Tiffert Run hard, be strong, think big!

Mein erster Triathlon-Liga-Wettkampf in Hennef war bitter. Zumindest auf das Schwimmen bezogen. Bei zu warmen Temperaturen gab es Neoprenanzug-Verbot und ich durfte im Einteiler im Freiwasser meine 1500m hinter mich bringen. Das Ergebnis war, dass in meiner Startgruppe noch drei Starter hinter mir waren. Viel Zeit und Kraft waren auf der Strecke liegen geblieben. Ich hatte mein Tempo geschwommen, aber das war weder schnell noch besonders kraftschonend.

Im Neoprenanzug hätte das Ergebnis vermutlich nicht so viel anders ausgesehen, aber ich denke doch, dass es nicht so dramatisch ausgefallen wäre. Was ist Schuld? Im letzten Winter lag der Fokus doch schon auf dem Schwimmen und ich habe das Training recht konstant durchgezogen (ohne nun wirklich sehr intensiv daran zu arbeiten).

Ich denke meine Wasserlage ist für den …, vermutlich eher gegen jenen, denn mit Poolbuoy habe ich eine einigermaßen gute Wasserlage, in ich mich schnell und auf längere Distanzen kraftschonend bewegen kann. Längere und schnellere Einheiten ohne dieses Hilfsmittel arten eher in Krampf und Kampf aus. Entsprechend wenig Spaß macht es so seine Bahnen zurück zu legen.

Was fehlt?

Gezieltes Techniktraining für die Wasserlage. Meine Fortschritte waren nach dem Winter kaum noch messbar und sind nach trainingsfreien Intervallen sogar rückschrittig gewesen (gemessen an anderen Trainingspartnern). Leider gibt es im Moment keinen Schwimmtrainer, was das Training nach festen Bahnen und Zeiten nicht besser macht. Man erfüllt seine Pflicht, aber die Zweifel mehren sich, dass ich damit höchstens meine Fitness verbessere, aber nie größere Leistungssprünge hinlegen kann, die bei einer eigentlich neuen Sportart drin sein müssten.

Lösung

Back to the basics. Lesen, lernen, überlegen, ausprobieren, üben, üben, üben. Ich denke der Ausgang sind Schwebeübungen in Kombination mit Gleiten und Gleichgewichtsübungen. Dazu vielleicht gezieltes Rumpftraining. Beim letzten großen Rundschlag habe ich erst viel über Technik gelesen und mir daraus eine Meinung gebildet, die ich dann durchgezogen habe. Das Ergebnis war deutlich sichtbar, stagniert seit dem aber auf diesem Level. Am meisten geholfen hat mir damals das Buch Total Immersion, welches ich aber nicht genau genug in den Basics durchgearbeitet habe. Man konnte ja schwimmen und die Wasserlage kommt schon noch durch die Übung und die paar Ratschläge. Kommt sie nicht, zumindest nicht in Gänze.

Es kommt, wie es kommen musste, das Hallenbad ist jetzt auch im Verein in den Ferien zu und Freibäder etliche Kilometer entfernt, sodass eine einfache Kombination in den schon zu vollen Alltag unmöglich ist. Ich versuche zumindest einmal wöchentlich im Fühlinger See eine gute Strecke zu absolvieren, allerdings eignet sich das Freiwasser nicht für Technikübungen, erst recht nicht, da man in der Gruppe schwimmt.

Somit wird es wohl noch zu einem wöchentlichen Besuch im neuen Ossendorf Bad kommen. Hoffentlich nicht dauerhaft alleine, da Feedback sehr hilfreich ist und noch ein Kameramann/-frau für meine Kodak Playsport gesucht wird, die genaueren Aufschluss über meine Wasserlage unter Wasser bringen soll.

Folgend noch etwas Lektüre, für alle die selber die nächste Leistungsstufe erklimmen wollen:

• Schweben
• Körperhaltung
• Balance
• Schwimmen wie ein Fisch
• Kennzahl
• Freestyle

Meine weißte Göttin (ja, das Rad) hat nun ein paar Monate hinter sich. Zeit ein Fazit zu ziehen und auch anderen zu berichten, was sich seitdem geändert hat.

Im Winter gekauft, konnte ich mein Merida Warp 5 mit mächtig viel Rabatten einkaufen und habe somit zwar nur einen Aluminium Rahmen, aber ansonsten eine Ultegra-Schaltung, mit vielen FSA-Teilen und DT-Swiss Räder für ein niedriger Budget bekommen. Das Rad ist trotzdem nicht super schwer, wobei ich es nie genau gewogen habe.

Warum überhaupt das Triathlon-Rad, wenn man ein Rennrad hat?

Mein halbwegs altes Rennrad sollte für Wettkämpfe durch etwas Neues und Schnelleres ersetzt werden. Am Anfang wollte ich einen Zwitter aus Rennrad und Triathlon-Rad, also ein Rennrad, welches mit Auflieger und eventuell geänderter Sattelstütze eine tiefere Position ermöglicht. Bei der Suche traf ich dann auf das Angebot des Meridas und bin dann auch kurz später zur Besichtigung gefahren.

Vor Ort sah ich es dann zum ersten Mal. Wirklich schick, Triathlon-Geometrie, sinnvolle Zusammenstellung der Komponenten und zu groß. Am Telefon auf eine 56er Rahmenhöhe gesetzt, war die viel zu hoch. Zum Glück war ich nur zur Ansicht da und hatte noch kein Rad vorbestellt. Dafür wollte ich dann ein zweites Mal als Sitzriese vorbeischauen und meinen 53er Rahmen abholen. Es passte ganz in das Auto und sollte dann eine ganz besondere erste Ausfahrt genießen. Die Farbe weiß zieht sich vom Rahmen bis hin zu der Bereifung und so ist schlechter Wetter ein echter Spielverderber. Ich hatte auf einen trockenen Herbsttag gehofft, wobei das Rad eh erst für die nächste Saison gedacht war. Der trockene Herbsttag kam nicht mehr und so verbrachte das Rad etliche Wochen im Flur. Ja, nicht im Keller, denn es ist einfach schön anzusehen und machte Spaß auf mehr.

Die erste Ausfahrt stellte ich mir schwierig vor. Schon ein Rennrad ist recht instabil, wie soll es da liegend auf einem Vorbau werden. Dann war es soweit, der lange Winter war vorbei und das Wetter wurde besser. Also ab aufs Rad und ich war begeistert. Es rannte nach vorne, wollte schneller bewegt werden und kam einfach gut in Fahrt. Kein Vergleich zu meinem einfachen Rennrad. Hier merkte man meiner Meinung nach die hochwertigeren Komponenten, wie Schaltung und Räder.

Die tiefe Haltung klappte auch besser als erwartet und war nach wenigen Ausfahrten schon Normalität. Bisher habe ich zwar schon einige Veränderungen an der Sitzposition vorgenommen, aber sehr unbequem wurde es nie wirklich. Hier braucht man also keinen riesigen Respekt haben.

Nach ein paar Wettkämpfen und einigen Ausfahrten, möchte ich das Rad nicht mehr missen. Es macht einfach Spaß und gerade Ausfahrten alleine im Wind mit vollem Tempo lassen einen in einen Rausch verfallen. Erst letzte Woche war ich mit dem Rad von Köln nach Aachen und wieder zurück gefahren und konnte auf einem geraden langen Stück mit Rückenwind Werte um die 40km/h fahren. Ein echter Spaß, der wirklich lange anhält.

Allerdings ist der Einsatzbereich des Rades auch eingeschränkt. Durch nur zwei Blätter vorne, sind steile Berge schnell ein Fall um aus dem Sattel auszusteigen und mit viel Kraft den Berg hochzuschieben. Für das Trainingslager in Füssen war mir das zu riskant, weswegen ich auf dort auf das Rennrad umgestiegen war. In der Gruppe auf dem Auflieger zu liegen, ist auch nicht sonderlich angenehm, weil man für die Bremse umgreifen muss. Man kann auch in Oberlenker-Position fahren, allerdings gibt es dort nur eine Griffart, die nicht sonderlich gut gepolstert ist. Nach einer RTF im Bergischen Land mit schlechter Fahrbahn hatte sich das schon massiv am Handgelenkt bemerkbar gemacht. Eine 200km Radmarathon Ausfahrt war dann der Auslöser ähnliche Fahrten nicht mehr im Oberlenker zu fahren. Das Handgelenk schmerzte, die Muskeln zitterten und erholten sich erst nach einem Tag.

Da ich kein anderes Triathlonrad vergleichen kann, gehe ich hier nur auf die Vor- und Nachteile des Merida Warp 5 ein:

Positiv:

• Ultegra
• DT-Swiss
• schicke FSA-Kurbel + weitere schwarze FSA-Komponenten
• ein echtes Triathlonrad ohne Abstriche
• sehr stabile Fahrweise (im Gegensatz zu meinem Rennrad)

Negativ:

• Bremse (in anderen Artikeln schon bemängelt, reicht diese aus, könnte aber besser sein, wobei die Bremsgriffe wirklich gewichtsoptimiert sind)
• Kein Schlecht-Wetter-Rad, was sich nach dem ersten Wettkampf im Regen zeigte. An einer Stelle löste sich der Lack etwas ab und an der Sattelklemme ergab sich ein ähnliches Bild
• Eigentlich vom Lenker her auch für Oberlenkerfahrten geeignet, hat mich die Erfahrung eines besseren belehrt (ist aber vermutlich unabhängig vom Merida)

Fazit:

Ich habe den Kauf wirklich keine Sekunde bereut und würde ihn jederzeit wieder zu dem Preis tätigen.